有鑑於許多背包客對於要如何前往蘭嶼及返回台灣的交通運輸安排有困擾 故特地以台北及高雄兩地出發前往蘭嶼以及返回出發地點為主 繪製相關交通運輸與票價表格~~希望可以幫到大家的忙

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主題:搶救珊瑚,反對農委會開放珊瑚採捕
連署訴求

97年5月22日,農委會利用新舊政府交接之際,公告修正「漁船建造許可及漁業證照核發準則」
,原條文第23條規定「珊瑚漁業…之漁船除原有漁業證照到期申請換發者外,不核發新漁業證
。」,被修正為「九十六年底前具有珊瑚採捕設備…之漁船,…得兼營珊瑚漁業。」,也就是
說,原本全台灣只剩三張合法的珊瑚漁業執照,即將在97年底全數到期失效,而農委會卻在此
時「就地合法」96艘非法採捕珊瑚漁船,此舉將造成台灣海洋資源全面性、不可恢復的破壞。
台灣將成珊瑚墳場,海洋生態面臨空前浩劫
經過多年的推廣,對於淺海珊瑚(生長在水深五十米以內)的生態保育已經受到社會大眾的重視,
但生活在水深超過五十米以上的深海珊瑚,由於沒有相關研究,學術界對其生態系了解有限。
依據農委會公告,這次一共開放台灣周圍五處珊瑚漁場,總面積達7811平方公里,主要採捕對
象為深海珊瑚。以深海珊瑚中的紅珊瑚Corallium rubrum為例,每年僅成長0.35~0.62公厘,生
長速率隨年齡逐漸減緩,由於生長緩慢,一經破壞將難以恢復,加上傳統的拖網採捕方式,選
擇性差,將嚴重破壞珊瑚生態棲地。
農委會假管理之名,行放任破壞之實
農委會表示「…經透過縣市政府調查結果,目前仍有96艘漁船擅自經營該漁業採捕紅珊瑚,為
強化管理,本會於97年4月9日經農委會主管會報討論通過後,依法制程序修正
…」,而農委會
所謂的管理,僅限制採捕區域及漁獲總量(每艘船每年出口量120公斤),對於採捕方法、珊瑚種
類、株徑大小或高度都沒有限制
。以往業者明目張膽非法採捕,都不見政府取締、管制,「就
地合法」後非法將有更好的掩護,國人如何相信相關單位的監督能力和決心?
政策前後矛盾,大開保育倒車
自78年起頒布實施之「漁船建造許可及漁業證照核發準則」早已明訂不再核發珊瑚漁業證照。
96年2月2日漁業署發出的新聞稿亦指出「世界各國為保護棲地…善盡珊瑚捕撈管理責任,採捕
時需具選擇性並能掌握珊瑚種類、珊瑚株徑大小或高度,符合採捕規格者才採捕…我國珊瑚漁
業管理亦朝此方向推動…」。以「加強生物多樣性及資源保育利用研究」、「養護漁業資源」
為施政目標的中央政府機關,卻在生態意識高漲的時候,拿石頭砸自己的腳,前後矛盾的政策
抹殺政府與民間十幾年來的努力,如此荒謬不合理的條文,到底如何決策?由誰決定?我們要求
農委會說清楚,講明白,給社會大眾一個交代。
犧牲公眾利益,圖利特定團體
變賣自然資源換取金錢,是落後國家的行為,據農委會副主委胡興華著作中指出,「民國五十
七年,參加生產行列的漁船達六十餘艘,採獲珊瑚53公噸,價值一億餘元」,可見珊瑚產業利
益之龐大。而農委會竟然將屬於全國人民最珍貴的海洋資源,無條件開放給少數人謀取暴利,
以96艘漁船,每船每年上限120公斤計算,每年將有11.5公噸,價值上億的金額,圖利少數珊
瑚、珠寶業者!這是新政府上台以來最不公不義的漁業政策,即使是前政府、舊主委所做的決
定,新任主委也應該懸崖勒馬,斷然煞車。我們要求農委會即刻停止核發執照,並在97年底前
,重新修訂「漁船建造許可及漁業證照核發準則」,修補這個荒謬而錯誤的政策。
違反國際趨勢,喪失國家尊嚴
在漁業資源枯竭的今日,珊瑚在生態糸中的角色不容小覷,維護珊瑚資源也是在保障大多數漁
民的權益。根據美國海洋保育聯盟(NCMC)資料指出,「珊瑚和海綿建立的棲息地提供了海洋
生物的培育場所和保護。光是在東北大西洋海底山區,就觀察到超過 1300 種無脊椎動物和 850 
種脊椎動物…」。華盛頓公約(CITES)更進一步在今年將寶石珊瑚中的黑珊瑚(Black Coral)
納入附錄二的物種名單。農委會身為台灣最高「保育」主管機關,卻罔顧國際保育潮流,放任業
者在深海珊瑚名列保育名單前趕盡殺絕,似乎忘了民國83年正是因為執行野生動物保育工作不力
,遭美國以「培利修正案」對台灣施以貿易制裁,禁止包含珊瑚等五項產品輸美。我們在此呼籲
農委會不要重蹈覆轍,為了少數人的利益,喪失國家尊嚴,讓台灣成為國際笑柄,希望農委會能
亡羊補牢,拿出誠意守住多年來的保育成果,全面禁採珊瑚,落實維護海洋資源的工作。
農委會應:
一、立即停發所有珊瑚漁業執照申請。
二、於97年底前,重新公告修正「漁船建造許可及漁業證照核發準則」第23條,不再核發珊瑚漁業
執照。
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感謝黃淑真小姐提供部落格串連貼紙,
歡迎複製以下語法使用,貼在自己的部落格讓更多人看到!
搶救珊瑚,反對農委會開放珊瑚採捕
語法請見 http://www.kuroshio.org.tw/index.php?load=read&id=116

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珠光鳳蝶
學  名:Troides magellanus (C. & R. Felder)
英  名:Birdwing butterfly
分  類:LEPIDOPTERA 鱗翅目
       Papilionidae 鳳蝶科

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將去鱗的飛魚頭向自己從背部劃開(去鱗的動作魚飛魚捕撈上岸後立即於岸邊進行
將魚從魚背劃開出撥開~~此時魚身主要脊骨將會在魚的右手邊

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野銀豐年祭訊息快報~~
據當地人消息指出~今年野銀的豐年祭舉辦時間
已正式改為6/21舉辦
當天會有禱小米及傳統舞蹈表演
歡迎各位旅人前來觀賞~~感謝~~!!

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在政府大力推動離島觀光產業之下~~越來越多的人們開始聽過蘭嶼飛魚季這個名詞~~
但或許照字面上的了解~~僅止於~~這是一個飛魚盛產的季節~~
的確~~飛魚是一種迴游性的魚類~~每年的二月份之後
便會陸續出現在台灣東部~~未加蓋的太平洋海域~~
也就是說~~除了蘭嶼以外~~其實屏東台東等地都會有飛魚的蹤跡
但其實~~飛魚對於可以吃到無數種鮮美養殖魚類的台灣人來說
並不是一種所謂的美味享受~~!!!
飛魚為了長途的跋涉與在水面跳躍飛行~~
因此魚肉通常較為結實~~而且身上細刺較多~~
對於比較不會吃魚的人來說~~吃飛魚是一種很痛苦的事~~
但對於達悟人來說~~飛魚不僅僅是一種食物~~更是一種文化傳承的象徵~~
此篇先不談飛魚的相關傳說~~先以實際的民生方面談起~~
蘭嶼地處台灣東南方海面位於太平洋上~~四周環海島上並無高山~~
也造就了台灣唯一的海洋原住民族~達悟族~
達悟族靠海為生~~賴以維生的食物供給除了少數的植物外~~
就是倚靠這片廣闊的海洋~~~
而達悟祖先們以他們的智慧與經驗的累積(神話與傳說)~~
發現了固定季節會出現數量龐大的飛魚魚群~~~
故長老們訂下相關的規定~~並要族人們確實遵守~~
在這個季節(2~6月)的時候~族人們僅可捕捉飛魚魚群~
因其飛魚數量眾多~~故在此時是達悟族人們可以大量捕撈魚獲的時候~~
而此季節所捕獲的魚獲存糧~~則可供給族人們將近半年所需~~
因此飛魚季節所捕獲的魚獲量會深深影響達悟族人的生存
海洋是達悟族人賴以生存的地方~~也因此族人們對這個地方無比的敬畏與尊重
延生出來的禁忌與傳說~~除了是已先人的經驗帶領著族人在這裡求生存外~~
更是已無比的智慧~~教導的族人如何與大自然和平共處~~
或許有人會質疑~~蘭嶼四面環海~~直接捕撈周圍海洋中的魚類即可不是嗎!?
但事實上~~蘭嶼的地形與氣候環境的影響~~在秋冬之際~~東北季風強烈
海上作業通常更具危險性~~不論是出海捕魚或是下海射魚~~都有其風險存在
因此達悟祖先們訂下了規矩~~規定飛魚季節只准捕捉飛魚與鬼頭刀(追逐飛魚群的大魚)等漁獲
禁止在近海區域放置漁網網魚或潛水射魚~~
因為若是在此(春夏季繁殖期)將近海魚類全部抓光
那秋冬之季將會造成無糧可食的窘境~~
也因此產生了許許多多關於飛魚季的禁忌~~
在我們現代人正在大力提倡環保與自然保育這件事情的時候~~
達悟族人已遵從祖先的智慧維護自然環境已達百餘年之久~~
這是我們應該予以尊重和肯定的~~畢竟~~不能否認
達悟的祖先們~~的確有著高超的智慧帶領族人與大自然共生~~
更多有關飛魚的介紹~~請參考 海生館-飛魚生態報導

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針對旅人對於前往蘭嶼的交通困擾以下整理相關訊息供旅人參考
出發地至台東或高雄
路上交通:台灣鐵路管理局火車查詢系統 
空中交通:台北->台東 遠東航空公司 立榮航空公司
台東至蘭嶼
海上交通:占岸輪  089-280291
     長安輪  089-281047
     金星輪  089-281477
     綠島之星 089-280226
空中交通:德安航空

高雄至後壁湖

路上交通:墾丁列車

後壁湖至蘭嶼

海上交通:金星輪  089-281477
旅人須知:1目前國內航空公司台中<->台東班機全面停飛
     2各船公司之船班請親自電話查詢並預先訂票
     3於後壁湖搭船前往蘭嶼者~請搭乘墾丁列車至天鵝湖飯店下車~ 
      並請事先以電話聯絡金星號船公司呂經理協助安排搭乘便車
     4台東往蘭嶼之班機每天只有六個班次~每個班次19人
      故必須事先訂票~請旅人注意
     5飛往蘭嶼之班機因屬小飛機~故可能因天候因素隨時停飛~請旅人留意

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奇摩新聞
黃袍教徒海邊普度 蘭嶼逐客
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080510/2/ywhc.html

黃袍教徒海邊普度 蘭嶼逐客

更新日期:2008/05/10 07:20 記者李蕙君台東縣報導

蘭嶼鄉民不信亡靈,島上從來沒有普度這回事,一群宗教人士得知,
三天前到蘭嶼海邊普度亡魂;因當地正值飛魚季,蘭嶼人忌諱在海岸
做活動,並認為普度有違禁忌,遭鄉民驅趕,要求外來者尊重蘭嶼文
化。
投訴的蘭嶼鄉民表示,這群外地人士約廿多人,七日在漁人部落小港
旁海岸「作法」,念念有辭、拋撒五穀,除少數幾人穿黃袍,其餘則
穿著紅色與粉紅色同款衣服;鄰近老人家聽見查看,認為傳統領域被
入侵,前往驅趕,這群人悻悻離去。

縣議員江多利解釋,三月到六月底的飛魚季,是蘭嶼雅美族人的重要
祭典,當地人很重視祖先流傳下來的禁忌與傳統,這段期間視海域為
重地,會將拼板舟、捕魚用具放在海邊,平常外來者到海邊玩耍不打
緊,但若太過吵雜,居民就會擔憂影響豐收運氣,更何況是進行宗教
儀式。江多利表示,這群宗教人士可能自認是一番好意,但必須尊重
在地文化;蘭嶼人前往驅趕純粹出於保護傳統,沒有惡意。

這群宗教人士下榻的旅館業者表示,這群人回到旅館後顯得很失望,
強調只是超度亡魂、做好事,沒想到會誤觸當地人禁忌,雖然無奈,
也只能先停止儀式,隔天他們便離開蘭嶼。

這群人士曾到蘭嶼天池三庵慈惠堂拜拜,堂內人士表示,不認識這群
人,但閒聊得知他們來自彰化、桃園等縣市,因得知蘭嶼人直接埋葬
往生者,無祭拜儀式,他們受到神明指示,才抱持善意到蘭嶼普度亡
魂,希望亡者能超生、輪迴別再受苦;他們全都是自費到蘭嶼做好事
,即使沒錢也要借錢來。

已有鄉民得知這群宗教人士心意而願諒解,但仍有鄉民認為,不祭祀
逝者是蘭嶼傳統,外來者未經同意普度,自然容易招來誤解

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船祭」是雅美族所謂的「新船下水典禮」。新船下水前,要舉辦隆重的儀式,
求海神保祐漁撈作業順利及漁獲豐富。新船下水是雅美族的首要盛事。雅美族是
原住民中最溫和、最愛好和平的民族,因此雅美族的傳統盛服戰甲,是驅邪辟靈
時穿著,而非用於戰爭。蘭嶼舟是當地原住民的精神象徵、賴以為生的工具,因
此下水典禮是族人一大盛事、圍繞著舟船、舞動著身軀,以猙獰面貌驅鬼,求神
降福族人平安、捕魚豐收。
11大原住民族群中,惟有蘭嶼婦女以甩髮頌神。由於
男性駕船出海捕魚、女性在島上耕作,目睹海浪起伏、牽掛海上夫婿捕魚安危,
而自然的甩動頭髮,隨著海浪的波濤起伏傳遞情感以祈求平安及豐收。

達悟族原住民出海捕魚的「獨木舟」,實際應稱為「拼板舟」,是達悟族原住民
生活與藝術的結合。
達悟漁船分成大船、小船兩種。這些船隻的舷側兩邊,有施
以雕刻和未施雕刻者兩種,施以雕刻的船ipanitika,竣工後必須舉行盛大的下水典
禮;未施以雕刻的船叫ipiroaun,造好後可不必舉行下水典禮。達悟人在商定造船
大計之後,便開始養豬、開墾新芋田,以備將來新船下水典禮之用。接著,大家
上山分頭尋找適合造船的樹木,依序伐船首和船底龍骨,再以此為基礎,繼續伐
船舷的木板,由下層而上,逐一用木拴拼裝起來,拼好須再經過細部修整和雕刻
、彩繪,才能成為正式的漁船。達悟漁船的下水典禮,大致可分為以下幾個步驟
:籌辦禮芋、圈檻養豬、邀請賀客、賀客道賀、殺牲除毛、分贈禮肉,以及最後
的下水儀式,也是活動的最高潮: 

1.全體船員盛裝,分坐在船上的座位,船長捉一隻雞置於船尾魚艙內,向船靈祈
   禱全體船員平安健康,出海捕很多的魚。
2.船長帶領船員坐在船上唱和。詞意是:我們辛苦的砍伐木材,並協力將船造好
 ,希望所有船員平安健康,出海捕很多的魚。
3.船長在船上揮舞長刀,驅走惡靈,船員面露猙獰,雙手抱拳用力抖動,大聲嘶
   吼助陣。
4.男性族人以同樣動作從四方列隊前來助陣。
5.族人拍打船身,再合力抬起,向上拋擲數次。之後,在眾人的簇擁下,將船抬
   向海邊,沿途不斷作猙獰狀,驅趕惡靈。
6.船下海繞巡一周後,返回岸邊。
7.船在岸邊就定位後,安置船飾、舵和槳,放隻魚置於船上,象徵吉利豐收。
8.將船尾魚艙中的雞,宰殺後火烤去毛,清洗乾淨置於地上供奉船靈,祝禱將來
   出海平安,捕很多的魚。至此,船祭儀式全部結束。

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涼台~~蘭嶼傳統建築中的重要的一項設計~~
在傳統地下屋中~除了主屋 工作房(屋) 最重要的就是涼台
在蘭嶼的建築設計中~~每種房舍主體設計都有好幾項不同的功用
如主屋中~~就分成三等份並且依山勢建立  
    工作房(屋)~~放置未完成的拼板舟及相關木頭   
                                                    (以上兩樣建築將會另外介紹~)
今天跟各位介紹涼台~~這個獨特的建築設計
蘭嶼四周環海~~島上並無高聳的大山脈~~因此海洋氣候對此影響
特別深刻    因無高山遮蔽 雲系與鋒面可以直接切過本島嶼
因此不論是哪個季節~~永遠都有無止盡的海風吹撫~~
在夏天因為南風強勁~~低空雲層通常不會在蘭嶼上空停留太久
因此會有很明顯的陽光照射~~但通常太陽大   風也大
所以達悟族的祖先們便利用這種特性~~構築了涼台這種建築設計
只有屋頂 平台 和四根柱子~~四面無牆
在太陽大的時候~~屋頂可以遮蔽陽光~~避免陽光的直接曝曬
而四面無牆的設計~~更可以充分利用蘭嶼四季皆有海風的特性
在遮蔽陽光的時候更能享受季風的吹拂
這是涼台最實際的功能~~
在蘭嶼的傳統禁忌中~~每戶家庭在主屋設計的時候只能夠有一座涼台
若是這座主屋有兩個涼台~~將會導致這個家中遭遇不幸
因此當你現在到蘭嶼遊玩時~~可注意~~就算已經是現代的水泥建築~~
達悟人還是會堅持保留住涼台這個建築設計~~家家戶戶都有一座
當這座涼台是在一戶人家的主屋前面時~~
代表這是這戶人家專用的涼台屬這戶人家專有~~
未經過主人同意~~請不要隨意登上涼台乘涼~~
這也非關禁忌~~而是做人應該有的禮貌態度~~
相信你也不喜歡人家在未經同意下隨意到你家客廳坐著看電視吧~~
若是在海邊看到的獨立的涼台~~則屬於公共設施~~大家都可以上去乘涼
上圖是屬於在農地中的涼台
此涼台功能就為農餘農暇時休憩使用
因此可看到照片上的涼台構築較為簡陋~~僅用幾片木板拼湊成
因為這是農耕時會使用到的涼台~~使用的次數較少~~
另涼台的建築設計也有方便瞭望村人互相守護的功能
因為蘭嶼傳統建築是隨山坡建築~~且主屋通常位在地底下~~
因此有地下屋之稱~~而涼台的建築設計是在主屋上方的平台右側~~
因此屬於較高的位置所以當族人們在自家涼台乘涼時~~
也可以達到相互守望的功能~~
主屋的涼台除遮蔽陽光外最主要的功能就是
長輩教導子孫傳統禮俗與文化傳承的最佳地點~~!!
很多的部落當中的禁忌神話與傳說~~都是長輩在涼台當中傳與子孫
也是家中父母在討論今年的農耕收成好壞    魚獲收成多寡   
及該如何教育孩子們的重要場所~~
當我們在蘭嶼做客~~享受所謂的"發呆亭"時~~別忘了~~
這個涼台在蘭嶼的文化中一直扮演著傳承的重要角色~~
可不僅只是我們去那邊放鬆心情的發呆亭唷 ^^
圖片來源 : sassa  &  漂浪。島嶼--munch


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蘭嶼的天空~!!
這是位於椰油村的祈禱山上所拍攝
祈禱山~~顧名思義~~是當地村民用來祈禱的聖地
位於椰油村後方的山上~在環島公路上往山上看
即可看到樹立在山巔的巨大十字架
上山的路段坡度陡峭難行~~須小心行走
十字架前方即可看到整個椰油村落
後方散布著漆黑的火山石塊   
這也是我最愛去的一個地點~!! 推薦~!!

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一直很愛這張照片~
這是在往燈塔的山路上~~一個髮夾彎的轉角處所拍攝的~~
圖上看到那條白色的是約6~8米寬的環島公路
海中可明顯看到礁岩~~及因深淺度不同所產生的色差
由高處目視可見中最深的礁岩~~約距離海面3~5米
因為蘭嶼屬於火山岩地形~~周圍海域之沙地甚少
且無工業污染及較少船汙汙染~~所以海面之清澈
只要去當地見識過一次~~相信就會讓你永難忘懷~~
在一個小秘密告訴各位~~如果在天氣晴朗萬里無雲的好日子裡
在山上遠望蘭嶼周圍海域~~會看到傳說中的"七色海"
有機會在PO上來給大家看吧~~

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